ဖိုက်ဘာဂလပ်စ်ကိုယ်ထည်ဂုဏ်သတ္တိများ

ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ဖိုက်ဘာမှန်အားဖြည့်ပလတ်စတစ် (FRP) ကိုယ်ထည်ဟုလည်း လူသိများသော ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်သည် လှေ သို့မဟုတ် ရွက်လှေကဲ့သို့သော ရေယာဉ်၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အခွံကို ရည်ညွှန်းပြီး အဓိကအားဖြင့် ဖိုက်ဘာမှန်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်ထားသည်။ ဤကိုယ်ထည်အမျိုးအစားကို လှေထုတ်လုပ်ရာတွင် အားသာချက်များစွာကြောင့် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်များအကြောင်း အချက်အလက်အချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

အာရှ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ (ထိုင်းနိုင်ငံ) ကုမ္ပဏီလီမိတက်

ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ဖိုက်ဘာမှန်လုပ်ငန်း၏ ရှေ့ဆောင်များ 

အီးမေးလ်-yoli@wbo-acm.comWhatsApp :+၆၆၉၆၆၅၁၈၁၆၅

ပါဝင်ပစ္စည်းများ- ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်ကို ဖိုက်ဘာမှန်အထည် သို့မဟုတ် ဖျာအလွှာများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို ရေဆေးဖြင့် စိမ်ထားသည်။ ဖိုက်ဘာမှန်ပစ္စည်းသည် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ရေဆေးသည် အမျှင်များကို အတူတကွ ချည်နှောင်ကာ ခိုင်မာသော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။

အားသာချက်များ- ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်များသည် အလေးချိန်နှင့်ခိုင်ခံ့မှုအချိုးမြင့်မားခြင်း၊ သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ ပုံသွင်းရလွယ်ကူခြင်းနှင့် ချောမွေ့ပြီး အလှအပနှင့်လိုက်ဖက်သော မျက်နှာပြင်များကို ဖန်တီးနိုင်စွမ်းအပါအဝင် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ ရိုးရာသစ်သားကိုယ်ထည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် ပုပ်ခြင်း၊ အင်းဆက်ပိုးမွှားများကြောင့် ပျက်စီးခြင်းနှင့် ရေစုပ်ယူမှုတို့ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်နည်းပါးသည်။

အသုံးချမှုများ- ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်များကို အပန်းဖြေလှေငယ်များနှင့် ငါးဖမ်းလှေများမှသည် ရွက်လှေကြီးများ၊ မော်တော်လှေများ၊ ရွက်လှေများနှင့် စီးပွားဖြစ်သင်္ဘောများအထိ ရေယာဉ်အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့ကို ကိုယ်ပိုင်ရေယာဉ် (PWC) နှင့် အခြားရေယာဉ်များ တည်ဆောက်ရာတွင်လည်း အသုံးများကြသည်။

အလေးချိန်- ဖိုက်ဘာမှန်သည် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများထက် သိသိသာသာ ပေါ့ပါးပြီး ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်ပါသည့် လှေများအတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။

သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- ဖိုက်ဘာမှန်သည် ဆားငန်ရေနှင့် အခြားပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များမှ သံချေးတက်ခြင်းကို သဘာဝအတိုင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အကာအကွယ်အပေါ်ယံလွှာများ လိုအပ်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

ဒီဇိုင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု- ဖိုက်ဘာမှန်ကို ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးနှင့် ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးအဖြစ် ပုံသွင်းနိုင်ပြီး သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် လှေကိုယ်ထည်ပုံစံများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအမျိုးမျိုးကို ခွင့်ပြုသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်များသည် သစ်သားကိုယ်ထည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးသော်လည်း၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပျက်စီးမှုများကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းကို ကောင်းမွန်သော အခြေအနေတွင် ထားရှိခြင်းအပါအဝင် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။

ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်များလှေတည်ဆောက်ရေးတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီး ခိုင်ခံ့မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွယ်စုံရမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ပေးစွမ်းခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ အကျိုးကျေးဇူးများစွာကြောင့် လှေတည်ဆောက်ရေးအသုံးချမှုများစွာတွင် ရိုးရာသစ်သားကိုယ်ထည်များကို အများအားဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ သင့်လျော်သော ဂရုစိုက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်များ၏ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

ဖိုက်ဘာမှန်ဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ပလတ်စတစ် (FRP)ဖိုက်ဘာမှန်ဟုလည်း လူသိများသော ဖိုက်ဘာမှန်အမျှင်များဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ရာဇင်မာထရစ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သံမဏိနှင့်ဆင်တူသော ဂုဏ်သတ္တိများဖြစ်သည့် ရေဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပြင် ချောမွေ့ပြီး အလှအပဆိုင်ရာ ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ရှိသည်။ သို့သော် မာကျောမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကဲ့သို့သော အားနည်းချက်အချို့လည်း ရှိသည်။ FRP ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးသည် ကုန်ကြမ်းအရည်အသွေး၊ အလုပ်သမားများ၏ ကျွမ်းကျင်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုအခြေအနေများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များကဲ့သို့သော အချက်များပေါ် မူတည်၍ သိသိသာသာ ကွဲပြားနိုင်သည်။

သံမဏိနှင့် သစ်သားလှေများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက FRP လှေများသည် FRP ၏ ကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးပါသည်။ သို့သော် အခြားပစ္စည်းများကဲ့သို့ပင် FRP သည် အိုမင်းရင့်ရော်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် နှေးကွေးသော်လည်း အိုမင်းရင့်ရော်နိုင်ပါသည်။ လှေမျက်နှာပြင်တွင် 0.3-0.5 မီလီမီတာအထူရှိသော အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခု ဖွဲ့စည်းထားသော gelcoat resin ၏ အကာအကွယ်အလွှာဖြင့်ပင် ပုံမှန်ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်တိုက်စားမှုကြောင့် မျက်နှာပြင်သည် ပျက်စီးပြီး ပါးလွှာနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အနည်းဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုသည်မှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ဟု မဆိုလိုပါ။ သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် လှေ၏ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းပေးရုံသာမက ၎င်း၏သက်တမ်းကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပါသည်။

စက်ယန္တရားနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအပြင်၊ FRP လှေများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အဓိကအချက်အချို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ချွန်ထက်သော သို့မဟုတ် မာကျောသော အရာဝတ္ထုများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ FRP သင်္ဘောကိုယ်ထည်များသည် ကမ်းခြေရှိ ကျောက်ဆောင်များ၊ ကွန်ကရစ်ဖွဲ့စည်းပုံများ သို့မဟုတ် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ပွတ်တိုက်မှု မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရသည့် နေရာများဖြစ်သည့် ဦးပိုင်း၊ သင်္ဘောဆိပ်အနီးနှင့် ဘေးတစ်လျှောက်တွင် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော နှင့် ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော သတ္တုနှင့် ရော်ဘာအကာများ တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော အကာအကွယ် အစီအမံများကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ် ပျော့ပျောင်းသော ပစ္စည်းများကိုလည်း ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် ထားရှိနိုင်သည်။

ပျက်စီးမှုကို အမြန်ဆုံးပြုပြင်ပါ။ လှေကိုယ်ထည်တွင် သစ်စေးကွာခြင်း၊ နက်ရှိုင်းသော ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် ပေါ်နေသော အမျှင်များ ရှိမရှိ မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။ ရေစိမ့်ဝင်ခြင်းသည် လှေ၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ယိုယွင်းပျက်စီးစေသောကြောင့် ပျက်စီးမှုကို အမြန်ဆုံးပြုပြင်သင့်သည်။

အသုံးမပြုသည့်အခါ၊ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီလများတွင် လှေကို ကုန်းပေါ်တွင် သိမ်းဆည်းပါ။ FRP တွင် ရေစုပ်ယူမှုဂုဏ်သတ္တိအချို့ရှိပြီး ဖိုက်ဘာမှန်နှင့် ရေဇင့်ကြားရှိ မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းများမှတစ်ဆင့် ရေသည် အတွင်းပိုင်းသို့ တဖြည်းဖြည်း ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ရေသည် အေးခဲသွားနိုင်ပြီး ရေစိမ့်ဝင်ရန် လမ်းကြောင်းများကို ချဲ့ထွင်နိုင်သောကြောင့် ရေစိမ့်ဝင်မှု ပိုမိုဆိုးရွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဆောင်းရာသီလများ သို့မဟုတ် လှေကို အသုံးမပြုသည့်အခါ စိမ့်ဝင်နေသောရေများ အငွေ့ပျံသွားစေရန် ကုန်းပေါ်တွင် သိမ်းဆည်းသင့်ပြီး လှေ၏ခိုင်ခံ့မှုကို တဖြည်းဖြည်းပြန်လည်ရရှိစေရန် သိမ်းဆည်းသင့်သည်။ ဤအလေ့အကျင့်သည် လှေ၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။ လှေကို ကုန်းပေါ်တွင် သိမ်းဆည်းသည့်အခါ ဦးစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်ပြီး သင့်လျော်သော အထောက်အပံ့များပေါ်တွင် ထားရှိသင့်ပြီး အိမ်တွင်း၌ သိမ်းဆည်းသင့်ပါသည်။ အပြင်ဘက်တွင် သိမ်းဆည်းပါက အစိုဓာတ်စုပုံခြင်းကို ကာကွယ်ရန် တာလပတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင် ပြုလုပ်သင့်သည်။

ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ကြာရှည်ခံမှုနှင့်FRP လှေများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်။